京沪高铁开建，信息披露不完全是何道理？

在网易看到新闻，多年前就闹得沸沸扬扬的京沪高铁终于动工了。但是新闻事实本身根本没有交代清楚：
“这项举世瞩目的重大工程总投资达二千二百零九点四亿元人民币，是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。
铁道部专家说，中国围绕高速铁路技术完成了四百多项科研试验，攻克了一系列技术难题。同时，又通过引进消化吸收再创新，中国铁路掌握了时速三百五十公里动车组制造技术。经过铁路第六次大面积提速，掌握了时速二百公里及以上铁路成套技术，形成了自主技术体系。”
与那国资金合作？利用的是哪国的技术？日本？德国？
为了证实确实没有披露这部分事实，再到人民网与新华网去找。确实没有找到有关内容。
这个京沪高铁，在本人读大学的时候就在酝酿了。为此，我还写了篇文章，反对京沪高铁引进日本技术。当时风闻，德国与日本在争，日本报价低，又有新干线成熟的经验，胜算颇大。现在这样，是不是日本赢了？小民无以得之，只有臆测了。
不过好像动车组用的就是日本技术，那么日本赢得可能性非常的大。
现在我仍然担心的是，铁路一建设，沿线的水文、地理、人文、军事等情报都会被日本专家了解。
而且，作为这么大一个全国性的工程，在建设之前与决定之后，竟然一点没有征求民意！看起来完全是领导拍脑门的结果，不是这是否又是我党另一个丰功伟绩？
现在号称建设社会主义民主，社会主义制度又如何优越。连知情权都得不到保证，谈什么优越？